基于自适应颤振的汽轮机调速系统迟缓率测定方法

• 作者: 常虹
• 来源期刊: 华北电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 调速系统 迟缓率 自适应 颤振信号
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: TK32|TK243.6
• 字数: 1923字
• 语种: 中文

摘要

在对常规汽轮机调速系统迟缓率测定方法分析的基础上,提出了一种基于自适应颤振的汽轮机调速系统迟缓率测定方法.在搭建汽轮机调速系统迟缓率测定模型的基础上,对转速变化率对测定结果的影响进行了分析,进而提出了基于自适应颤振的迟缓率测定方法,并给出了颤振信号的选取规则.仿真实例结果表明,本方法可以根据调速系统死区大小的不同进行自适应调整,从而消除系统对测定结果的动态影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常虹	国网甘肃省电力公司培训中心	2	7	1.0	2.0