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摘要:
对微粘结级配碎石基层试验路路用性能进行观测与评价分析.铺筑骨架Ⅰ型和骨架Ⅱ型微粘结级配碎石基层试验路,并对抚顺沈环北线试验路进行了现场施工检测,对不同水泥剂量下的微粘结级配碎石沥青路面结构和半刚性沥青路面结构进行对比分析,对试验路进行平整度、路表弯沉、裂缝调查三项后期观测并分析路用性能.研究表明微粘结级配碎石层对抑制反射裂缝方面的作用是十分明显的,具有很好抑制反射裂缝的作用.在保证微粘结级配碎石层施工质量,压实度满足设计要求的前提下,在中等交通及以下交通等级下,该结构都不会出现弯沉过大,以及明显的永久变形或者车辙现象.
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文献信息
篇名 微粘结级配碎石基层试验路路用性能观测及评价分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 微粘结级配碎石 沥青路面结构 路用性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U416.214
字数 3283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于保阳 沈阳建筑大学土木学院 31 114 7.0 9.0
2 张丽萍 沈阳建筑大学土木学院 17 258 9.0 16.0
3 周坤 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
微粘结级配碎石
沥青路面结构
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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