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摘要:
针对某增压直喷发动机冷却系统中水泵效率过低的问题,应用一维及三维CFD方法进行优化分析.首先根据发动机最大热负荷下冷却系统带走的热量,确定水泵的流量需求;其次采用一维CFD软件Flowmaster对该发动机冷却系统进行分析,确定水泵的扬程需求;然后根据流量及扬程需求,对水泵进行详细设计,其中叶轮设计方式为闭式离心叶轮,且叶片前缘向压力面倾斜,蜗壳设计方式为梯形截面的扩张通道;最后采用三维CFD软件Fluent对设计的叶轮及蜗壳进行计算,对设计方案进行优化.计算结果表明,CFD计算值与试验值吻合,误差小于5%;优化后水泵在设计工况下满足设计需求,总效率较原水泵提高了26%;抗气蚀性能增强,必须汽蚀余量NPSHR降低0.4 m .流场分析表明,新水泵较原水泵压力分布更均匀;新水泵消除了原蜗壳内的低速旋涡,使能量损失减少,能量转换效率大幅提高.
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文献信息
篇名 基于CFD的汽车水泵优化设计
来源期刊 排灌机械工程学报 学科 农学
关键词 水泵 优化设计 CFD 冷却系统 性能分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 泵理论与技术
研究方向 页码范围 477-481
页数 5页 分类号 S277.9
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8530.13.0149
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小东 长安汽车股份有限公司动力研究院 7 107 6.0 7.0
2 谢蓉 大连理工大学海洋能源利用与节能教育部重点实验室 29 314 10.0 16.0
3 龚路远 大连理工大学海洋能源利用与节能教育部重点实验室 15 99 6.0 9.0
4 蒋文萍 长安汽车股份有限公司动力研究院 3 19 3.0 3.0
5 杨勇 长安汽车股份有限公司动力研究院 1 10 1.0 1.0
6 杨昆 长安汽车股份有限公司动力研究院 1 10 1.0 1.0
7 胡铁刚 长安汽车股份有限公司动力研究院 3 35 3.0 3.0
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期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
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