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摘要:
商用车传动系统中,变速器通过不同的档位可以使车辆适应经常变化的行驶条件,并使发动机工作在有利的工况下.本文介绍了档位识别常用的方法,分析了商用车在行驶过程中档位识别产生故障的原因,并通过试验比较了两种不同的档位识别方法,为档位识别故障的解决提供依据.
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文献信息
篇名 商用车档位识别故障分析与对策
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 变速器 离合器 档位识别
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 故障·检修
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦庆宏 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 9 7 2.0 2.0
2 宋宁 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 6 13 2.0 3.0
3 王温锐 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
离合器
档位识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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