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摘要:
地铁车站站台宽度是评价车站规模和能力的重要因素,因此重点研究了PBA暗挖双层车站不同站台宽度的建筑布局、结构形式和工程造价.通过分析认为14m双层双柱岛式车站具有较好的经济技术性,可为今后车站设计提供积极的指导作用.
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文献信息
篇名 PBA暗挖双层车站站台宽度对车站建筑和结构影响的研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 PBA暗挖双层车站 站台宽度 车站建筑
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 U231.3
字数 3340字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙为东 5 13 2.0 3.0
2 童利红 5 30 3.0 5.0
3 王文胜 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
PBA暗挖双层车站
站台宽度
车站建筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导