阵列式位移计在动力测试中的应用

• 作者: 倪克闯 薛丽影
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 阵列式位移计(SAA) 动力测试 加速度动力系数 成层土
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 1093-1097
• 页数: 5页
• 分类号: TU43
• 字数: 3541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2014.04.1093

摘要

阵列式位移计(SAA)是一种基于微电子机械系统测试原理测试加速度和位移的传感器，具有精度高、可重复利用、自动实时采集等特点。该仪器装置可满足静态下岩土工程的变形测试要求，如边坡滑移、隧道、路基沉降、桥梁挠度等变形监测，也适用于动态下的加速度、位移、温度的测试。国内首次将阵列位移计(SAA)应用在大型振动台试验中，对桩基和刚性复合地基以及地基土在地震动作用下加速度和位移等动力响应进行研究。表明加速度动力系数在砂层中放大，软土中减小。随着输入地震动峰值的增大，地基土中不同深度测点的峰值加速度动力系数均有所降低，说明在累加地震作用下土体传递地震波的能力减弱。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛丽影	中国建筑科学研究院地基所	10	50	4.0	7.0
5	倪克闯	中国建筑科学研究院地基所	4	23	3.0	4.0