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基于MIDAS/Civil的堂屋岭特大桥的抗震分析
基于MIDAS/Civil的堂屋岭特大桥的抗震分析
作者:
苏翔龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特大桥
反应谱分析
时程瞬态分析
抗震分析
摘要:
文章利用Midas/Civil 2012结构分析软件,遵循以概率理论为基础的“两水平、两阶段”的桥梁抗震设计方法,对堂屋岭特大桥进行反应谱分析和时程瞬态分析,并利用统计方法将分析结果绘制成结构内力图,以判定该特大桥在不同的地震效应下的结构性能是否满足设计要求.
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文献信息
篇名
基于MIDAS/Civil的堂屋岭特大桥的抗震分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
特大桥
反应谱分析
时程瞬态分析
抗震分析
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
73-78
页数
6页
分类号
U442.5+5
字数
3450字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2014.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
苏翔龙
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特大桥
反应谱分析
时程瞬态分析
抗震分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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