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摘要:
危险品大多具有易燃易爆、易腐蚀和放射性等性质,对该类货物的水路运输进行定量风险评估非常复杂.GRNN和BP神经网络作为智能算法的典型理论,有着传统建模方法不具有的很多优点,如对建模对象的结构、参数及运动特性可以不作要求,只需知道对象的输入和输出即可通过自身的学习达到预期目的,因此在不确定因素的评价方面有着广泛的应用.针对水运危险品本身的特性和相关影响因素,在对GRNN和BP两种不同评价方法进行研究的基础上,根据近年来发生在我国内地的危险品事故案例,按照各影响因素对事故风险等级的相关性分析,建立相应的预测模型,并进行对比.运行结果表明,GRNN在小样本安全评价方面有着比BP网络更高的准确度及稳定性.
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文献信息
篇名 基于不同预测模型的海运危险品安全评价
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 水路运输 GRNN BP神经网络 安全评价 预测模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 108-111,125
页数 5页 分类号 U698.3
字数 2695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何建海 上海海事大学商船学院 12 27 4.0 4.0
2 张建霞 上海海事大学商船学院 11 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
GRNN
BP神经网络
安全评价
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
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