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原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
钢筋混凝土连续刚构桥在重庆已很多,跨径一般在300m以内,为解决石板坡长江大桥复线桥单跨达330m问题,采用了钢筋混凝土梁和钢箱梁相结合的技术,有效减少了桥梁梁体的自重问题,保证了石板坡长江大桥复线桥顺利实施,具体实施过程中运用了许多成熟技术,解决了诸多具体问题,为以后超大跨径混凝土连续刚构桥的实施提供了许多可供参考的依据。
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文献信息
篇名 石板坡长江大桥复线桥大节段钢箱梁吊装、合拢技术
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 钢筋混凝土连续刚构桥 大节段钢箱梁 吊装 合拢 技术
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术与材料
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2014.03.053
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土连续刚构桥
大节段钢箱梁
吊装
合拢
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
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