电气化铁路车网电气匹配问题

• 作者: 李强
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引供电系统 电力机车 动车组 电气匹配 谐波谐振 电压振荡
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U224
• 字数: 3508字
• 语种: 中文

摘要

分析了近年出现的多起高次谐波谐振、网压振荡牵引封锁等车网电气匹配问题产生的原因,提出了治理该问题的技术对策,即从车、网两方面着手,调整某一方的电气特性,破坏引发匹配问题的触发条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	中国铁路总公司科技管理部	7	48	3.0	6.0