作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过一例高速柴油机降低漏气量的活塞环优化设计,归纳总结了小型高速柴油机活塞环的设计思路.
推荐文章
汽车拖拉机发动机钢质活塞环
汽车发动机
活塞环
摩擦功率优化的发动机活塞环组
活塞环
摩擦
燃油耗
某柴油机活塞漏气量的分析与优化
两级增压器
活塞漏气量
开口间隙
AVLEXCITEPR
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一例发动机降低漏气量的活塞环优化设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 活塞环 漏气 正扭曲
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 44-45,47
页数 3页 分类号
字数 2746字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹存军 4 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
活塞环
漏气
正扭曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
论文1v1指导