连续刚构桥主梁线形施工控制因素分析

• 作者: 林阳子 钟建国
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 连续刚构桥 线形控制 因素分析
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 字数: 2427字
• 语种: 中文

摘要

连续刚构桥主梁悬臂施工节段较多、工期较长,主梁线形受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,造成合龙困难的情况.如果为保证线形而采取强迫合龙,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以对主梁线形控制的影响因素进行全面分析,确保成桥线形和内力状态符合设计与规范要求显得非常重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林阳子		3	3	1.0	1.0
4	钟建国		4	5	1.0	2.0