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摘要:
针对无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter,UKF)算法与全球定位系统/惯性导航系统(Global Positioning System/Inertial Navigation System,GPS/INS)组合导航模型不匹配,且鲁棒性不足,难以适应INS元件的随机性和突变性的问题,提出了一种UKF改进算法.该算法有效结合了混合滤波思想、平方根滤波技术及交互式多模型结构,分别克服了算法与线性/非线性模型不匹配,协方差矩阵非正定以及参数设置难以适应模型不确定性的问题.仿真实验分别考察了新算法在INS平台角初始大误差及加速度计零偏突变两种情况下的表现.实验表明,新算法在估计精度及鲁棒性方面比UKF有较大提高,能够有效校正INS元件产生的随机和突变误差.
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基于双联邦UKF算法的组合导航数据融合方法
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非线性滤波
联邦滤波
UKF
数据融合
内容分析
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文献信息
篇名 UKF改进算法在组合导航INS误差校正中的应用
来源期刊 现代雷达 学科 航空航天
关键词 全球定位系统/惯性导航系统 误差校正 无迹卡尔曼滤波 混合滤波 平方根滤波 交互式多模型
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 V249.322
字数 5617字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统/惯性导航系统
误差校正
无迹卡尔曼滤波
混合滤波
平方根滤波
交互式多模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
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