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摘要:
利用CFD软件对某型船用柴油机高压喷嘴内部的瞬态流动进行了数值研究,计算得到了不同喷孔参数和不同共轨压力下喷嘴内部的液相速度、压力、湍动能以及气相体积分数(空穴)的分布情况。结果表明,在相同轨压下小孔径喷孔可以加强液柱表面的初始扰动水平,增强液柱的初次破碎能力,有利于燃油雾化;高的共轨压力加大了气液两相间的相对速度,有助液柱的初次破碎。
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文献信息
篇名 船用柴油机高压喷嘴空穴流动的瞬态数值分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用柴油机 喷嘴 瞬态流动 空穴
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TK421+.43
字数 4821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫萍 7 78 3.0 7.0
2 景国辉 海军驻七一一研究所军事代表室 8 39 3.0 6.0
3 谌祖迪 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
喷嘴
瞬态流动
空穴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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