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摘要:
在城市交通矛盾日益突出的现代城市发展中,越来越多的人们意识到只有大力发展公共交通系统,才是城市空间与城市交通和谐发展的可持续道路.然而,发展城市公交系统不仅仅是加大基础设施的建设,更要注重公共交通系统的结构层次,充分发挥各子系统的服务特征及适用范围,形成环环相扣的高效公交出行链,从而提高公共交通服务水平,增强公交核心竞争力,吸引居民从小汽车向公交出行方式转变.以昆明的城市公共交通系统发展为例,通过分析公交系统现状及存在问题,梳理公交系统的层次结构,构建公交网络一体化.
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文献信息
篇名 构建公交一体化,增强公共交通核心竞争力
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 昆明 公共交通 结构层次 出行链 一体化 核心竞争力
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通运营
研究方向 页码范围 46-50,54
页数 6页 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2014.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席海凌 1 0 0.0 0.0
5 曹乔松 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
昆明
公共交通
结构层次
出行链
一体化
核心竞争力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
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5
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5375
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