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摘要:
为了实现高灵敏度的软件接收机,提出了一种基于UKF的GPS L1 C/A码微弱信号跟踪算法.该算法使用UKF实现了微弱信号的L1 C/A码和载波跟踪.通过构建模型,建立方程,并通过采用仿真噪声干扰下的微弱GPS C/A 中频信号对该算法进行实验性能分析.仿真实验结果表明,UKF算法可以实现对载波相位跟踪、载波频率跟踪以及码相位跟踪性能的改善,并且大大简化了计算的复杂度,具有较高的跟踪灵敏度和精度,是一种适合软件接收机实现的算法.
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文献信息
篇名 基于UKF的GPS L1C/A码微弱信号跟踪算法
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 UKF GPS软件接收机 微弱信号 跟踪
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3224字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2014.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小惠 南京邮电大学自动化学院 54 523 12.0 21.0
2 王庆 东南大学仪器科学与工程学院 215 2028 23.0 33.0
3 曾庆喜 南京航空航天大学能源与动力学院 29 133 7.0 10.0
4 唐琳琳 南京航空航天大学能源与动力学院 9 46 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
UKF
GPS软件接收机
微弱信号
跟踪
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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