西南山地高密度城市的空间结构与交通系统互动关系研究

• 作者: 李治 李泽新
• 来源期刊: 西部人居环境学刊
• 学科: 工学
• 关键词: 西南山地城市 高密度 空间结构 交通
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 山地人居环境
• 页码范围: 45-51
• 页数: 7页
• 分类号: TU984.199
• 字数: 6864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20140408

摘要

西南山地城市地形地貌复杂、建设用地紧张、旧城人口密集。由于自然地理条件的限制，长期以来形成了高密度的城市发展模式。从高密度城市的概念出发，分析了西南山地城市的高密度发展特征及原因，研究了西南山地城市在高密度发展影响下，城市规模、密度、功能布局等因素对交通系统的影响，以及交通方式、交通可达性和交通设施等因素对空间结构的影响。在此基础上提出西南山地高密度城市的空间结构和交通系统之间的互动影响机制，试图揭示高密度城市的一些发展规律。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李泽新	重庆大学建筑城规学院	33	274	11.0	15.0
3	李治	重庆大学建筑城规学院	3	42	2.0	3.0