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摘要:
针对无迹卡尔曼滤波(UKF)鲁棒性不强的问题,结合全球定位系统/惯性导航系统(GPS/INS)紧组合模型特点,提出了基于交互式多模型(IMM)的混合平方根无迹卡尔曼滤波(SRUKF)算法.该算法采用交互式多模型结构,克服了模型不确定性因素的影响;采用平方根滤波技术,解决了协方差矩阵难以保持正定的问题.同时,考虑到内部滤波器与线性/非线性模型不匹配,引入混合滤波思想,对SRUKF进行了优化.将新算法应用于紧组合模型进行仿真,结果表明:新算法能够以适当的时间复杂度,获得较强的鲁棒性能,适用于复杂的导航环境.
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文献信息
篇名 IMM-SRUKF在GPS/INS组合导航中的应用
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 组合导航系统 全球定位系统/惯性导航系统 平方根无迹卡尔曼滤波 混合模型 交互式多模型
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 346-350
页数 分类号 TN967.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱立新 13 99 5.0 9.0
2 孟 6 26 3.0 5.0
3 马春来 10 83 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
全球定位系统/惯性导航系统
平方根无迹卡尔曼滤波
混合模型
交互式多模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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