城市轨道交通线路设计中的调线调坡技术研究

• 作者: 陈菊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 线路设计 限界检查 调线调坡
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 25-28,29
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 5068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.03.006

摘要

调线调坡是对已竣工的桥梁、隧道等结构物的空间三维坐标进行量测后，根据现场的实际结构施工情况，对线路平、纵断面进行优化，以满足设备限界、建筑限界要求，是城市轨道交通线路设计中的重要环节。调线调坡的主要设计原则：以现场实测资料为基础，在原有设计标准基础上，对线路进行调整，以满足限界要求；必要时，在征得各个专业同意的前提下，也可对原有设计标准进行适当调整。调线调坡的主要方法：应以线路平面及纵断面调整为主，必要时，也可对设备进行特殊设计或对已施工结构进行处理。主要介绍调线调坡的设计原则和基本方法，并通过具体的工程实例对调线调坡的步骤及应注意的问题进行分析说明。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈菊		7	16	1.0	4.0