某动车组车内噪声控制方案设计

• 作者: 安超 李明高 王大智 赵新利 赵明 郭涛
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 高速动车组 车内噪声 统计能量分析法 混合法 噪声控制处理
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 字数: 2241字
• 语种: 中文

摘要

在某高速列车噪声控制设计方案过程中,运用了统计能量分析法以及有限元与统计能量相结合的混合方法,分别对车内噪声的中高频段、低频段建立了SEA模型和混合模型,进行了噪声控制方案的对比分析研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明高		11	111	5.0	10.0
2	郭涛		5	12	2.0	3.0
3	赵明		3	8	2.0	2.0
4	安超		3	19	2.0	3.0
5	王大智		2	3	1.0	1.0
6	赵新利		1	2	1.0	1.0