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摘要:
钢波纹管涵在国内外已经有七十多年的历史,我国从2001年开始使用至今,取得了明显的经济效益和社会效益。钢波纹涵管是能替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材,该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力较强、减少通车后养护成本等优点,尤其应用在复杂山区车辆通行困难的地段,具有明显的经济效益。本文以萍洪高速公路钢波纹管涵施工为依托,就钢波纹管施工工艺控制、技术要求及经济性进行了探讨及分析。
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文献信息
篇名 钢波纹管涵施工技术及经济分析
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 桥涵工程 钢波纹管涵 施工工艺 技术要求 经济分析
年,卷(期) jxglkj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U449.83
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌 13 24 4.0 4.0
2 熊萍 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥涵工程
钢波纹管涵
施工工艺
技术要求
经济分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
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