基于碰撞的车身5182铝合金热成形构件流变行为研究

• 作者: 周华维 孙宏图 王健 申国哲 胡平
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 5182铝合金 热成形 流变行为 轻量化 碰撞
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 材料科学
• 页码范围: 293-297
• 页数: 5页
• 分类号: U463.82
• 字数: 3400字
• 语种: 中文

摘要

在应变速率为0.001 5 s-1、0.015 s-1、0.15 s-1和1.5 s-1条件下,对5182铝合金热成形构件试样进行拉伸试验,建立了5182铝合金修正的Johnson-cook本构模型;通过5182铝合金热成形构件车身的正面碰撞模拟计算,分析了5182铝合金热成形构件的变形和吸能特性.研究结果表明:随应变率增加,5182铝合金的流变应力有所增加,并使断裂应变有所降低.5182铝合金热成形构件车身变形合理,具有较好的碰撞吸能特性.因此,验证了5182铝合金热成形构件在车身上应用可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡平	大连理工大学汽车工程学院	152	1527	20.0	32.0
2	王健	鲁东大学交通学院	10	19	2.0	4.0
3	申国哲	大连理工大学汽车工程学院	27	351	9.0	18.0
4	孙宏图	鲁东大学交通学院	2	1	1.0	1.0
5	周华维	鲁东大学交通学院	3	6	1.0	2.0