电动汽车锂离子电池建模和剩余容量估计

• 作者: 孙智权 孙玉坤 李天博 陈坤华
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 电动汽车 锂离子电池 数学模型 退化因子 剩余容量
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 404-408
• 页数: 5页
• 字数: 2710字
• 语种: 中文

摘要

建立锂离子电池的非线性数学模型,计算了模型参数,得到电动汽车用锂离子电池荷电状态的合理控制范围.提出一种估算锂离子电池剩余容量的方法.结果表明,所建的数学模型能很好描述锂离子电池各种工作状态,所提出的剩余容量估计方法为锂离子电池的寿命预测提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉坤	江苏大学电气信息工程学院	263	2882	28.0	41.0
2	孙智权	江苏大学电气信息工程学院	12	64	5.0	7.0
3	李天博	江苏大学电气信息工程学院	37	309	10.0	16.0
4	陈坤华	江苏大学电气信息工程学院	22	203	8.0	14.0