原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
利用KIVA3数值模拟研究柴油以及三种生物柴油(大豆油甲酯、棕榈油甲酯、麻疯油甲酯)对压燃发动机燃烧和排放性能的影响.数值计算结果表明:生物柴油在燃烧初始阶段与柴油燃烧特性基本一致,燃烧中后期,生物柴油的平均缸温低于柴油,其中麻疯油甲酯最为明显;生物柴油碳烟和CO生成量明显低于柴油.生物柴油虽然缸内氧含量比柴油高,但由于受缸温的影响,NOx排放比柴油低,而麻疯油甲酯在三种生物柴油中NOx排放最低.
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文献信息
篇名 压燃发动机燃用不同原料生物柴油的燃烧与排放特性
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 压燃发动机 生物柴油 KIVA3 燃烧性能 排放性能
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 排放与噪声
研究方向 页码范围 43-47,50
页数 6页 分类号 TK428.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜宝国 大连理工大学能源与动力学院 37 285 11.0 15.0
2 王春梅 大连理工大学能源与动力学院 2 5 1.0 2.0
3 周红秀 大连理工大学能源与动力学院 8 41 4.0 6.0
4 邱硕 大连理工大学能源与动力学院 2 5 1.0 2.0
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压燃发动机
生物柴油
KIVA3
燃烧性能
排放性能
研究起点
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期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
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