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摘要:
在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响在允许范围内.
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内容分析
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文献信息
篇名 巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 牵引回流 电磁兼容性(EMC) 轨道电路
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U239.5
字数 2664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2014.01.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金田 8 35 4.0 5.0
2 王海瑞 3 0 0.0 0.0
3 杨晨辉 5 108 2.0 5.0
4 段洪亮 6 4 2.0 2.0
5 赵强 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
牵引回流
电磁兼容性(EMC)
轨道电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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