黔江特大桥主墩刚度变化对结构受力的影响分析

• 作者: 李海斌 王建会 谢锡荣
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 刚度 主墩 结构受力 影响分析
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22
• 字数: 2540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2014.06.014

摘要

文章以黔江特大桥为例,分别就高墩连续刚构桥截面尺寸和主墩高度变化对结构的内力影响进行了分析.结果表明:在最大悬臂阶段,墩顶截面负弯矩随着墩身刚度的加大而减小,其余截面内力变化幅度很小;在成桥状态,主墩刚度增加,墩顶主梁分担内力减小,主跨跨中弯矩增加,边跨支座处剪力增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海斌		9	8	2.0	2.0
2	王建会		5	0	0.0	0.0
3	谢锡荣		1	0	0.0	0.0