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柴油引燃均质混合生物质热裂解油的双燃料发动机电控系统的研制
柴油引燃均质混合生物质热裂解油的双燃料发动机电控系统的研制
作者:
方栋华
罗麒元
许沧粟
谢阳
阮立
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生物质热裂解油
HCII
电控
柴油机
摘要:
生物质热裂解油是一种“碳平衡”的可再生新型燃油,其辛烷值、挥发性及着火性等性质与汽油和柴油有很大的差别,因此很难直接在汽油机、柴油机上应用.拟采用由压燃的柴油引燃预混的生物质热裂解油均质混合气快速燃烧(Homogeneous Charge Induced Ignition,HCII)的工作模式,将一台WY290F柴油机,改造成高压缸内直喷柴油、进气道低压电喷生物质热裂解油的HCII内燃机.本文重点探讨其中的电控系统,初步试验改造成的电喷发动机以纯柴油工作时,功率和扭矩接近原机,以HCII工作时,也能稳定运转.
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引燃柴油供给系统对双燃料发动机性能的影响
压缩天然气 燃油系统 燃烧 性能 双燃料发动机The Influence of Pilot Fuel Supply System On the Performance of Diesel/CNG Dual Fuel Engines
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关键词云
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(/年)
文献信息
篇名
柴油引燃均质混合生物质热裂解油的双燃料发动机电控系统的研制
来源期刊
小型内燃机与摩托车
学科
工学
关键词
生物质热裂解油
HCII
电控
柴油机
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
设计·计算
研究方向
页码范围
34-39
页数
6页
分类号
TK421+.4
字数
3196字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许沧粟
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
83
650
16.0
19.0
2
阮立
15
8
1.0
1.0
3
谢阳
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
6
10
2.0
3.0
4
方栋华
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
3
6
2.0
2.0
5
罗麒元
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
5
10
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3.0
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
生物质热裂解油
HCII
电控
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
主办单位:
天津大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-0630
CN:
12-1440/TK
开本:
16开
出版地:
天津大学内天津内燃机研究所
邮发代号:
6-56
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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