原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
随着抗滑桩应用的日益广泛,利用单桩承载力或是通过经验进行抗滑桩间距估计的方法已经不能满足抗滑桩设计的安全和经济需求。而在桩土相互作用过程中,土拱效应往往起着极其重要的作用。鉴于土拱效应对于抗滑桩间距计算的重要性,对基于土拱效应的抗滑桩间距计算方法进行了总结。分别根据静力平衡条件,大小主应力理论和土拱强度条件,介绍了三大类不同计算方法,并分析了各自主要特点,由此提出了今后利用土拱效应计算合理桩间距时应注意的问题及相关建议。
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文献信息
篇名 基于土拱效应的抗滑桩间距计算方法综述
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 抗滑桩 土拱效应 桩间距 计算方法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术与材料
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2014.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马飞 4 21 3.0 4.0
2 郭长春 2 3 1.0 1.0
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抗滑桩
土拱效应
桩间距
计算方法
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重庆建筑
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大16开
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