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摘要:
借助由铁路时间距离修正的引力模型和网络分析方法,本文从全国八大区域的层面分析1997年和2011年的城市空间经济联系格局演化。结果表明,铁路交通有利于提高中国城市空间经济联系网络的完备性和稳定性,提高区域中心城市的地位,促进城市之间分工合作与协同发展,推动区域联系水平升级。同时,由于铁路交通水平的地区差异,空间经济联系不平衡格局仍存在,但已经得到一定程度的缓解。在铁路影响要素流动、信息传递的累积作用下,一些城市能有效利用空间经济联系网络中的结构洞,获取更多的发展资源,成长为新中心,这有利于形成区域经济发展的新动力。
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文献信息
篇名 基于铁路交通发展的城市空间经济联系格局演化
来源期刊 产业经济评论(山东) 学科 经济
关键词 城市空间经济联系 铁路交通 网络分析
年,卷(期) cyjjplsd_2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-30
页数 17页 分类号 F532
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃成林 暨南大学经济学院 92 1591 21.0 38.0
2 桑曼乘 暨南大学经济学院 3 2 1.0 1.0
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城市空间经济联系
铁路交通
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