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基于铁路交通发展的城市空间经济联系格局演化
基于铁路交通发展的城市空间经济联系格局演化
作者:
桑曼乘
覃成林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市空间经济联系
铁路交通
网络分析
摘要:
借助由铁路时间距离修正的引力模型和网络分析方法,本文从全国八大区域的层面分析1997年和2011年的城市空间经济联系格局演化。结果表明,铁路交通有利于提高中国城市空间经济联系网络的完备性和稳定性,提高区域中心城市的地位,促进城市之间分工合作与协同发展,推动区域联系水平升级。同时,由于铁路交通水平的地区差异,空间经济联系不平衡格局仍存在,但已经得到一定程度的缓解。在铁路影响要素流动、信息传递的累积作用下,一些城市能有效利用空间经济联系网络中的结构洞,获取更多的发展资源,成长为新中心,这有利于形成区域经济发展的新动力。
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城市群
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社会网络分析
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篇名
基于铁路交通发展的城市空间经济联系格局演化
来源期刊
产业经济评论(山东)
学科
经济
关键词
城市空间经济联系
铁路交通
网络分析
年,卷(期)
cyjjplsd_2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-30
页数
17页
分类号
F532
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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1
覃成林
暨南大学经济学院
92
1591
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2
桑曼乘
暨南大学经济学院
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城市空间经济联系
铁路交通
网络分析
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产业经济评论(山东)
主办单位:
山东大学经济学院
山东大学产业经济研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
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出版地:
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
679
总下载数(次)
11
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