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摘要:
辽阳市新华街下穿既有沈大铁路立交框架桥基底坐落在细砂砾土层上,加之桥址处地下位较高,框架桥的地基承载力不足,需要加强.在框架桥顶进前,用高压旋喷桩对框架基底和两侧路基基底进行加固;框架桥上方的既有铁路线采用纵、横梁架空体系加固;采用挖孔桩对既有线路基进行防护.顺利地完成了框架桥顶进施工任务,既保证了施工的安全,也保证了既有线的运营安全.详细介绍了框架桥顶进施工方案、工艺流程及采用的关键技术措施,为解决类似工程问题提供了较好的解决方法.
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文献信息
篇名 下穿沈大铁路立交框架桥顶进施工的几个关键技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 框架桥 顶进施工 线路加固 纵、横梁架空体系 旋喷桩 挖孔桩
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U445.462
字数 4356字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.01.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 由文和 中铁十九局集团经营部 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架桥
顶进施工
线路加固
纵、横梁架空体系
旋喷桩
挖孔桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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