一种考虑交通成本的城市空间结构演化模型

• 作者: 何嘉耀 叶桢翔 石京
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 经济
• 关键词: 运输经济 城市演化模型 模拟 城市空间结构 交通成本 自组织
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 141-149
• 页数: 9页
• 分类号: F290
• 字数: 7401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.02.024

摘要

研究了在自组织状态下各种典型城市形态的产业、人口布局的演化过程.基于新经济地理学理论,建立了允许职住分离、存在通勤成本的城市模拟模型.模型中的城市里存在消费者服务业与生产者服务业,城市居民既是消费者,又是劳动力,具有对消费品多样性的偏好,根据效用最大化原则选择居住地与工作地.通过调整交通成本参数,对不同形态的城市进行了模拟,展现了交通成本与区位特征对城市产业、人口布局的影响.结果显示:2种产业在演化过程中存在形成单中心和多中心模式的可能性;城市规划可通过控制交通政策和土地开发来引导城市发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石京	清华大学交通研究所	57	588	14.0	22.0
2	叶桢翔	清华大学交通研究所	16	52	5.0	6.0
3	何嘉耀	清华大学交通研究所	5	12	2.0	3.0