一种流量可调燃气发生器压强控制算法的研究

• 作者: 刘源翔 姚晓先 宋晓东 聂聆聪
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃气发生器 压强控制 变参数系统 前馈自适应PID
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 43-46,85
• 页数: 5页
• 分类号: V438
• 字数: 3552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.01.008

摘要

分析了流量可调燃气发生器的工作原理,建立了流量可调燃气发生器的稳态与动态模型,得出了燃气发生器动态时的压强传递函数,并分析了系统时间常数,增益的影响因素,表明燃气发生器动态模型为变参数系统.基于分析结果,设计一种前馈自适应PID控制器,有效地克服了系统参数变化对控制带来的影响,提高了系统的响应速度与控制精度.仿真表明,相对于传统的PID控制算法,前馈自适应PID控制具有良好的动态性与鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚晓先	北京理工大学宇航学院	72	388	10.0	16.0
2	刘源翔	北京理工大学宇航学院	8	47	3.0	6.0
3	宋晓东	北京理工大学宇航学院	9	114	4.0	9.0
4	聂聆聪	中国航天科工集团公司三十一所	4	47	3.0	4.0