从破冰船强制领航到许可证制度--俄罗斯北方海航道法律新变化分析

• 作者: 屠景芳 张侠 杨惠根 王泽林 钱宗旗
• 来源期刊: 极地研究
• 关键词: 北方海航道 法律 专属经济区 破冰船强制领航 许可证制度
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 268-275
• 页数: 8页
• 字数: 7033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13679/j.jdyj.2014.2.268

摘要

围绕北方海航道定义和破冰船强制领航两个重要的争议问题，详细对比了俄罗斯相关旧法律条文和2013年颁布的新法律条文，综合分析后认为：（1）在法律层面上，俄罗斯对于北方海航道属于国家历史性交通干线的立场没有改变，范围则做了明晰化的界定，新的北方海航道水域范围与俄罗斯北冰洋内水、领海及毗连区和200海里专属经济区水域范围相一致。这意味着消除了有关北方海航道北部边界是否延伸到公海的争议；（2）在规则层面上，从破冰船强制领航制度改变为许可证制度，尤其是给出了具体的、可操作和可预期的独立航行许可和不许可条件，使得外国船只在北方海航道水域的独立航行成为可能。由此得出结论：俄罗斯北方海航道政策出现了较大变化，有进一步向国际开放的政策倾向。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张侠		26	304	10.0	16.0
2	杨惠根		17	175	8.0	13.0
3	钱宗旗		9	76	5.0	8.0
4	王泽林		15	48	2.0	6.0
5	屠景芳		9	132	5.0	9.0