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摘要:
根据桥型设计方案资料,对包含定性指标的桥型方案进行客观评价。以马洋大桥设计方案为研究案例,根据两级模糊识别原理,提出定性指标相对隶属度确定方法,采用多目标最大距离法计算指标权重,建立基于两级模糊识别的桥型方案优选模型。优选结果为矮塔斜拉桥方案,符合客观实际。
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文献信息
篇名 基于两级模糊识别的桥型方案优选模型
来源期刊 江汉大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥型方案 模糊识别 权向量 相对隶属度 多目标最大距离法
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 数 学
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U442.54
字数 2847字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建荣 福建农林大学交通与土木工程学院 23 61 4.0 7.0
2 王淑妹 福建农林大学交通与土木工程学院 20 107 4.0 10.0
3 邹惠鑫 福建农林大学交通与土木工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥型方案
模糊识别
权向量
相对隶属度
多目标最大距离法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江汉大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0143
42-1737/N
大16开
武汉经济技术开发区江汉大学期刊社
1973
chi
出版文献量(篇)
2387
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