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摘要:
基于某干式双离合器,采用激光点云扫描技术扫描其膜片弹簧表面,并结合CATIA软件生成膜片弹簧实体模型。用ANSYS/Workbench软件分别对实体模型进行有限元分析,得到自由状态膜片弹簧小端载荷位移曲线,并通过台架试验证明了曲线趋势的合理性。在此基础上,对干式双离合器的自调节原理进行了详细分析。
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文献信息
篇名 基于某变速器的干式双离合器自调节原理分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 变速器 干式双离合器 膜片弹簧 自调节原理
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U463.22+1.4
字数 2961字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学车辆传动重点实验室 212 2164 23.0 35.0
2 刘培 北京理工大学车辆传动重点实验室 1 4 1.0 1.0
3 李垚 北京理工大学车辆传动重点实验室 1 4 1.0 1.0
4 鲁佳 北京理工大学车辆传动重点实验室 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
干式双离合器
膜片弹簧
自调节原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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