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摘要:
通过对我国集材拖拉机发展沿革及目前林业生产作业条件分析,研发一种新型多功能集材拖拉机对目前林业生产具有重要意义.集材装置是集材拖拉机最具有特点的主要工作装置,本文对多功能轮式集材拖拉机集材装置(搭载板装置)整体结构进行设计.首先根据集材拖拉机趟载量要求确定搭载板整体结构尺寸,宽度为1 050 mm,长度为1 219 mm,厚度为20 mm.其次对搭载板辅助结构进行设计计算,使用Solid Works三维绘图软件建立搭载板的3D模型.最后基于有限元校核搭载板的强度,得到搭载板在最大压力载荷下的位移云图和应力云图,结果表明所设计的搭载板满足强度要求.
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文献信息
篇名 多功能轮式集材拖拉机搭载板装置的设计研究
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 多功能 轮式集材拖拉机 搭载板 集材 设计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 装备与技术
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 S782.2+5
字数 2328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立海 东北林业大学工程技术学院 230 2904 28.0 40.0
2 鲍震宇 东北林业大学工程技术学院 13 135 7.0 11.0
3 侯捷建 东北林业大学工程技术学院 9 79 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多功能
轮式集材拖拉机
搭载板
集材
设计
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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