原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
在考虑难船浮性和稳性的基础上,研究了倾覆船舶的扳正过程.根据船舶的受力特点,建立了打捞难船的扳正力力学模型;针对传统扳正力编程计算时间长和前期数据输入量大的问题,提出利用GHS软件的Salvage模块进行分析计算.并以某倾覆船舶扳正为例,建立三维模型并对其扳正过程进行仿真计算研究,从计算结果可以分析出最大扳正力值及其出现的扳正阶段、该船舶的稳性状态及船舶纵向上的强度分布情况.GHS软件能够合理模拟横倾船舶的扳正过程,适用于制定船舶救助打捞方案.
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文献信息
篇名 基于GHS软件的倾覆船舶扳正计算与分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 倾覆船舶 沉船打捞 扳正力 浮力和稳性 GHS软件
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U676.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林成新 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 34 191 9.0 12.0
2 孙德平 大连海事大学轮机工程学院 20 97 7.0 9.0
3 周超玉 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 10 80 5.0 8.0
4 刘志杰 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 13 71 5.0 8.0
5 潘德位 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 5 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾覆船舶
沉船打捞
扳正力
浮力和稳性
GHS软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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总被引数(次)
13459
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