作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前普通柴油机喷射系统很难满足柴油机动力性能、经济性能和排放性能的要求,本论文主要目的是介绍一款以高压共轨电控装置为基础,对其电控喷油器结构进行优化和改进的燃料喷射系统,阐述了该系统的工作原理和结构组成。主要介绍了喷油器的工作过程,同时对电控喷油器的电气参数进行了分析;通过改进之后使该系统喷油器的电磁阀具有体积小、耐高压、耐高温、耐震动和响应速度快等特点。优化之后的喷射系统在工作时候不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制,而且能实现预喷射和后喷,从而优化喷油特性形状。降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量。
推荐文章
关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计
电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
柴油机共轨电控燃油喷射技术
柴油机
共轨喷射系统
电控
电控高压共轨式柴油机起动困难原因分析
柴油机
高压共轨
起动困难
无回油喷油器高压共轨式电控柴油机轨压控制策略
高压共轨
控制策略
轨压
无回油喷油器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高压共轨式电控柴油机喷射系统的结构优化设计
来源期刊 西安铁路职业技术学院学报 学科 工学
关键词 高压共轨 电控装置 电控喷油器 喷油量
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TM32
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张应和 20 16 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压共轨
电控装置
电控喷油器
喷油量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
季刊
西安市国际港务区港务大道396号
出版文献量(篇)
1031
总下载数(次)
7
总被引数(次)
0
论文1v1指导