基于磁致伸缩致动器的车削振动控制系统研究

• 作者: 杨静 王茂方
• 来源期刊: 西安理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 磁致伸缩致动器 车削振动 自适应算法 柔性铰链平台
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 469-472
• 页数: 4页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 1753字
• 语种: 中文

摘要

磁致动器具有体积小、可靠性高、驱动力大、响应速度快等优点,但其动特性具有明显的滞回非线性特点,同时考虑车削过程外干扰的不确定性,本文研究设计了基于磁致动器的车削振动主动控制系统,采用了变步长自适应控制算法策略.在Matlab/Simulink中对控制系统进行了模拟仿真.在此基础上,基于dSPACE快速原型控制系统搭建了车削振动控制模拟实验台,以激振器作为外干扰进行振动抑制实验.实验结果表明,所设计的振动控制系统对模拟刀架的振动有明显的抑制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨静	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	55	381	10.0	16.0
2	王茂方	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	1	4	1.0	1.0