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高低塔斜拉桥抗震设计分析
高低塔斜拉桥抗震设计分析
作者:
何琦琪
吴应升
商从晋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高低塔斜拉桥
双索面
抗震分析
振型叠加法
阻尼器
摘要:
高低塔斜拉桥由于结构不对称,使其受力特性也体现出不对称性,因此对此类桥梁的抗震分析显得尤为重要.文章以广西某特大桥为工程实例,建立空间有限元模型进行抗震分析,对设置阻尼器提高桥梁抗震性能提供了可靠的理论依据,并介绍了有限元分析的详细过程,可为今后同类桥梁的抗震设计提供参考.
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内容分析
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
高低塔斜拉桥抗震设计分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
高低塔斜拉桥
双索面
抗震分析
振型叠加法
阻尼器
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
54-59
页数
6页
分类号
U448.27
字数
3276字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2014.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何琦琪
6
9
2.0
2.0
2
吴应升
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2.0
2.0
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商从晋
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高低塔斜拉桥
双索面
抗震分析
振型叠加法
阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
总被引数(次)
8386
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