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摘要:
本文介绍了填充式摩擦点焊的原理及特点,以5A90铝锂合金为研究对象,进行了点焊接头的剪切试验和十字拉伸试验,并与铆接接头进行了对比:对接头显微组织进行了金相观察,分析了影响力学性能的因素。结果表明,摩擦点焊接头剪切性能优于铆接,水平界面处高质量的连接是点焊接头具有优异剪切性能的主要原因,竖直环面的连接质量是影响点焊接头正拉性能的最重要因素;航天飞行器非密封舱体结构中采用摩擦点焊代替铆接将获得明显的减重效果,大大提高航天飞行器的运载能力。
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文献信息
篇名 填充式摩擦点焊在航天飞行器非密封结构制造中的应用研究
来源期刊 现代焊接 学科 工学
关键词 填充式摩擦点焊 航天飞行器 非密封结构 应用
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TG456
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭立杰 75 369 10.0 15.0
2 封小松 49 226 9.0 11.0
3 李颖 10 25 3.0 4.0
4 张成聪 14 26 3.0 4.0
5 宿国友 13 92 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
填充式摩擦点焊
航天飞行器
非密封结构
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代焊接
月刊
1991-6205
成都市二环路东一段29号电焊机研究所七楼
2000
chi
出版文献量(篇)
9059
总下载数(次)
20
总被引数(次)
4097
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