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摘要:
主桨毂支臂是直升机复杂关键件承受复杂疲劳载荷的代表之一,疲劳破坏是主要的失效模式.回顾了主桨毂支臂疲劳验证的发展历程,研究了球柔性主桨毂支臂疲劳验证的试验方案设计、正确性检验设计和寿命评定.对球柔性主桨毂支臂进行载荷力系研究、疲劳载荷谱分析研究、低周疲劳试验载荷设计和高周疲劳试验载荷设计,形成低周、高周全尺寸疲劳试验相结合且动态调整的疲劳验证方案,有效验证支臂各疲劳危险部位.
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文献信息
篇名 直升机主桨毂支臂疲劳验证技术研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机 支臂 疲劳试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 V216.3
字数 3416字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻溅鉴 24 71 6.0 7.0
2 邹静 16 26 2.0 4.0
3 李清蓉 6 10 2.0 3.0
4 熊欣 7 5 1.0 1.0
5 胡磊 5 1 1.0 1.0
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节点文献
直升机
支臂
疲劳试验
研究起点
研究来源
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期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
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2730
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