基于等速油耗测量的车用发动机匹配优化试验分析方法

• 作者: 周海宁 张有 杜志良 王念申 黎程
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 车用发动机 优化匹配 试验分析方法
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2014.01.008

摘要

基于一台公路运输车辆在试验场内的油耗试验,通过采集发动机电控数据信息和发动机台架试验数据,结合试验场内的整车路试试验方法,得到平均车速、等速百公里油耗、等效整车运行工况在发动机万有特性上的分布等结果,提出了车用发动机在整车上匹配优化的一种新的试验分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张有		3	3	1.0	1.0
2	黎程		6	3	1.0	1.0
4	杜志良		9	5	2.0	2.0
7	王念申		1	2	1.0	1.0
8	周海宁		1	2	1.0	1.0