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摘要:
由于在实际隧道工程中,各级围岩的稳定性情况极为复杂,即使是同一级别的围岩,隧道稳定性也不尽相同.为了实现施工阶段围岩分级的可操作性与自动化,本文基于围岩稳定性对统一的围岩(岩质和土质)亚级分级理论标准及亚级分级方法的研究基础上,开发出相应的软件系统.该系统包括公路隧道围岩分级指标值输入、公路隧道围岩亚级分级、公路隧道设计参数确定和结果输出四大模块,实现了人机交互,同时还采用数据库对围岩的信息进行保存,使其应用更具人性化,操作更加简单.通过该系统的现场应用,其准确率可达85%以上,其计算结果可以为施工阶段的围岩分级及围岩变更提供一定的依据.
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文献信息
篇名 公路隧道围岩亚级分级系统的开发及应用研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 公路隧道 围岩亚级分级 软件开发 围岩稳定性 施工阶段
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 理论与实验
研究方向 页码范围 72-76
页数 分类号 U451+.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明年 西南交通大学土木工程学院 282 4452 36.0 55.0
2 张建国 山东交通学院土木工程系 6 23 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
围岩亚级分级
软件开发
围岩稳定性
施工阶段
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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