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摘要:
介绍了利用小波分析去噪的原理,分析了小波变换模极大值法、小波系数尺度相关法和阈值法3种信号处理方法的特点,详述了利用阈值法处理信号时选择小波基、确定分解层、阈值处理和信号重构的方法.利用Matlab的小波分析工具箱对车轮纵向力信号进行去噪分析应用,结果表明:小波分析能很好的区分信号里的突变信号与多余的噪声,通过小波重构得到去噪后的车轮分向力突变的信号.本设计具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名 基于小波分析的车轮六分力信号的去噪研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 车轮六分力 车轮力信号 小波分析 阈值法
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 电子信息科学
研究方向 页码范围 51-53,59
页数 4页 分类号 TN911.4|U463.34
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙仁云 西华大学交通与汽车工程学院 86 455 12.0 16.0
2 林小龙 西华大学交通与汽车工程学院 3 15 3.0 3.0
3 张晓龙 西华大学交通与汽车工程学院 9 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮六分力
车轮力信号
小波分析
阈值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导