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摘要:
合理设置城乡公交为城乡居民出行提供优质的公交服务,是打破城乡二元分割的重要手段之一。分析城乡居民出行特征和城乡公交服务特性,从公交乘客及公交企业2个角度,构建表征城乡公交线路物理、运营和公交客流特性的诊断指标体系。以安宁市15条城乡公交线路为例,对选取样本的8类指标数据进行主成分分析,经定量分析各成分贡献率后,确定出3个主成分(贡献率累计为92%)。将主成分作为城乡公交线路层次聚类分析的变量,作出线路的聚类关系图,构建判别函数定量诊断四类线路。结合实际验证了指标体系的合理性及诊断方法的有效性。提供了1种较准确高效的城乡公交线路诊断方法,并为城乡公交线路的优化与运营调整提供决策依据。
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文献信息
篇名 基于层次聚类分析的城乡公交线路诊断倡--以安宁市为例
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 城乡公交 主成分分析 层次聚类分析 判别函数 线路诊断
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路交通
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 U491.1
字数 4350字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑾 昆明理工大学交通工程学院 34 103 6.0 9.0
2 刘永超 昆明理工大学交通工程学院 2 2 1.0 1.0
3 邹毅 昆明理工大学交通工程学院 5 15 2.0 3.0
4 谷金晶 昆明理工大学交通工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城乡公交
主成分分析
层次聚类分析
判别函数
线路诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导