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井下捷联惯导系统导航数据处理滤波分析
井下捷联惯导系统导航数据处理滤波分析
作者:
刘晓文
王存
王龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捷联惯导
精确定位
SBG IG-500E系统
数据处理
数据滤波
EKF
UKF
摘要:
针对现有煤矿井下定位技术误差较大、准确性不足的问题,引入了捷联惯导系统对煤矿井下人员和设备进行精确定位导航.为进一步提高捷联惯导系统的定位精度,提出了采用扩展卡尔曼滤波和采样卡尔曼滤波对系统数据进行滤波的算法,分析了扩展卡尔曼滤波和采样卡尔曼滤波的滤波原理,并对算法公式以及滤波效果进行了仿真分析.仿真结果表明,在假设井下噪声为高斯白噪声的前提下,采样卡尔曼滤波抖动性较小,曲线更为平滑,即滤波后的数据更加接近于真实数据,能够更准确地反映出坐标信息,且误差基本控制在允许的范围之内,具有较好的滤波效果.
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组合导航
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导航算法对捷联惯导系统精度的影响分析
捷联惯导系统
导航算法
精度
分析
捷联惯导系统中卡尔曼滤波的应用研究
捷联惯导系统
初始对准
卡尔曼滤波
预测扩展卡尔曼滤波
逆向导航
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
井下捷联惯导系统导航数据处理滤波分析
来源期刊
工矿自动化
学科
工学
关键词
捷联惯导
精确定位
SBG IG-500E系统
数据处理
数据滤波
EKF
UKF
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
实验研究
研究方向
页码范围
27-31
页数
5页
分类号
TD655
字数
语种
中文
DOI
10.13272/j.issn.1671-251x.2014.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘晓文
65
301
10.0
15.0
2
王存
11
12
2.0
3.0
3
王龙
16
88
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
精确定位
SBG IG-500E系统
数据处理
数据滤波
EKF
UKF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
主办单位:
中煤科工集团常州自动化研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-251X
CN:
32-1627/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
邮发代号:
28-162
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
6068
总下载数(次)
11
总被引数(次)
33991
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