直喷汽油机气门积碳的成因与对策研究

• 作者: 林跃华 柳炽伟 王俊
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油发动机 汽油直喷 进气门沉积物 积碳 添加剂
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 环保·节能
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 3507字
• 语种: 中文

摘要

针对在用汽油直喷发动机出现的气门积碳现象,对比缸内直喷汽油机与进气道喷射汽油机气门积碳组分与成因的差异,分析了缸内直喷汽油机进气门积碳的主要形成机理、影响因素和生成途径,其中气门表面温度、机油的物理和化学性能起了关键作用.在上述分析基础上,探讨了在发动机设计与应用层面减少进气门积碳的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俊		23	33	4.0	4.0
2	柳炽伟		29	59	4.0	6.0
3	林跃华		22	40	4.0	5.0