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摘要:
山区互通立交由于视距问题引发的交通事故较多,从车辆运行速度的角度出发,考虑主线和匝道纵坡情况,推导出运行速度下对应各纵坡度的视距值,同理推导出运行速度下对应各纵坡度的货车停车视距值,适用于货车和大客车比例较大的山区互通立交.
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文献信息
篇名 山区互通立交的停车视距修正
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 互通立交 匝道 视距 安全
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-14,17
页数 3页 分类号 U412.352.1
字数 语种 中文
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1 高建荣 12 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
匝道
视距
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
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