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摘要:
本文主要研究了一种针对汽车用高强度热镀锌钢板厚板的二次通电点焊工艺,通过正交试验设计、力学性能测试等一系列试验,并运用SPSS软件对实验的结果进行方差分析与直观分析,且通过现场应用得到验证,最终结果表明焊接时间为13Cycles、焊接电流为10.5kA及焊接压力为4.5kN是最佳焊接工艺参数。
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文献信息
篇名 汽车用高强度镀锌钢板二次通电点焊工艺优化研究
来源期刊 现代焊接 学科 工学
关键词 镀锌钢板 电阻点焊 正交实验 焊接工艺参数
年,卷(期) xdhjb_2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TG44
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
镀锌钢板
电阻点焊
正交实验
焊接工艺参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代焊接
月刊
1991-6205
成都市二环路东一段29号电焊机研究所七楼
2000
chi
出版文献量(篇)
9059
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